Muoversi a Londra è facile, anche se non economico. La rete di trasporti pubblici, gestita da Transport for London (TfL), è una delle più estese del mondo: metropolitana, treni suburbani, autobus, tram, battelli e perfino una funivia. Ecco come funziona e come risparmiare.
Come si paga
Il modo più semplice è il contactless: basta avvicinare ai lettori gialli una carta di credito o di debito senza contatto, oppure lo smartphone, all'entrata e all'uscita della metropolitana (sull'autobus solo all'entrata). Il sistema calcola automaticamente la tariffa più bassa e applica un tetto giornaliero e uno settimanale (dal lunedì alla domenica): oltre una certa cifra non si paga più. Ogni persona deve usare una carta diversa; attenzione a non avvicinare il portafoglio con più carte. In alternativa c'è la Oyster card, la tessera ricaricabile di TfL, con le stesse tariffe. I biglietti di carta singoli costano molto di più.
La metropolitana
La Tube, aperta nel 1863, è la metropolitana più antica del mondo. Ha 11 linee, ognuna con il suo nome e colore (Bakerloo, Central, Circle, District, Hammersmith & City, Jubilee, Metropolitan, Northern, Piccadilly, Victoria, Waterloo & City), e circa 270 stazioni. La città è divisa in zone tariffarie concentriche, dalla 1 del centro alla 9: quasi tutte le attrazioni sono nelle zone 1 e 2. Dal marzo 2026 una corsa in zona 1 costa 3,10 sterline nelle ore di punta (dal lunedì al venerdì, mattina e tardo pomeriggio) e 3 sterline negli altri orari. Il venerdì e il sabato alcune linee funzionano tutta la notte (Night Tube).
Elizabeth line, Overground e DLR
- Elizabeth line: inaugurata nel 2022, attraversa la città da ovest a est con treni moderni e veloci, collegando Heathrow, Paddington, Bond Street, Tottenham Court Road, Liverpool Street, Canary Wharf e Abbey Wood.
- London Overground: i treni arancioni che servono i quartieri periferici, dal 2024 divisi in sei linee con nomi propri.
- DLR (Docklands Light Railway): la metropolitana leggera senza conducente dei Docklands, comoda per Canary Wharf, Greenwich e l'aeroporto di London City.
Gli autobus
I celebri autobus rossi a due piani coprono tutta la città con oltre 600 linee. Si paga solo con contactless o Oyster (niente contanti): dal novembre 2026 una corsa costa 1,85 sterline, e con la tariffa Hopper si possono prendere autobus illimitati entro un'ora pagando una sola corsa. Sedersi al piano superiore, in prima fila, è il modo più economico per fare un giro turistico: linee come la 11, la 15 o la 24 passano davanti a molti monumenti.
Battelli, bici e funivia
- Battelli: i servizi fluviali Uber Boat by Thames Clippers collegano Westminster, il London Eye, la Torre, Canary Wharf e Greenwich, con tariffe ridotte per chi paga con contactless.
- Biciclette: le Santander Cycles, le bici pubbliche a noleggio, si prendono e lasciano in centinaia di stazioni; le piste ciclabili protette sono cresciute molto.
- IFS Cloud Cable Car: la funivia sul Tamigi tra Greenwich e i Royal Docks, con una bella vista.
Taxi e auto
I black cab, i taxi neri tradizionali, si fermano per strada quando la luce gialla è accesa; i tassisti superano un esame severissimo sulla topografia della città, The Knowledge. Funzionano anche le app di noleggio con conducente. Guidare in centro è sconsigliato: c'è la congestion charge, la tassa d'ingresso nel centro (18 sterline al giorno dal 2026), la zona a bassissime emissioni ULEZ su tutta la città e parcheggi carissimi.
Consigli
- Sulle scale mobili tenetevi a destra; scaricate l'app ufficiale TfL Go per mappe e orari in tempo reale.
- I bambini sotto gli 11 anni viaggiano gratis accompagnati da un adulto.
- Molte stazioni del centro sono vicinissime tra loro: tra Leicester Square e Covent Garden ci sono 250 metri, e spesso conviene camminare.
- Nei weekend alcune linee chiudono per lavori: controllate prima di partire.
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